Partes del motor de arranque
El motor de arranque se encarga de poner en movimiento al motor de combustión del automóvil, mediante el accionamiento de un piñón móvil, que se conecta mecánicamente por unos segundos al motor dela automóvil, luego de lo cual se retrae.
El motor de arranque es alimentado por un breve tiempo, que es igual al que el usuario tiene cerrado el interruptor de arranque/encendido.
La batería de 12V es la que alimenta al motor de arranque, a través de un circuito eléctrico bastante sencillo, tal como se muestra en el Diagrama eléctrico del motor de arranque.
El motor de arranque puede dañarse mecánicamente o eléctricamente.
El daño mecánico más común del motor de arranque es cuando se barre el piñón de conexión, que termina desgastándose por excesivo roce con el volante del motor de combustíón.
Por el lado de los daños eléctricos puede quemarse el solenoide, los bobinados del motor de arranque y desgastarse las escobillas.
Recomiendo altamente cambiar el motor de arranque completamente por uno nuevo cuando se presenta un daño en el mismo y ha tenido 5 ó más años de operación.
1.- Motor de arranque
2.- Solenoide
3.- Carcasa
4.- Palanca conectora
5.- Conjunto Armadura
6.- Armadura
7.- Piñón de conexión
8.-Juego de anillos
9.- Ensamble de campo
10.- Portaescobillas
11.- Ensamble posterior
12.- Pernos pasantes
Ubicación y desmontaje del motor de arranque
El motor de arranque se encuentra ubicado bajo el motor del automóvil, al lado del generador eléctrico.
Para proceder con el desmontaje del motor de arranque es necesario ubicar el automóvil en un lugar plano y elevarlo para acceder fácilmente.
Desconectar el terminal negativo de la batería.
Remover el perno (1) y los cables circundantes, desconectar la tuerca y terminal (2) que alimentan el solenoide.
Retirar el perno y grapas de sujección (3) y retirar el perno de tierra (4).
Para retirar el motor de arranque por completo retirar los pernos de montaje (1) y retirar el motor de arranque (2).