El Chevrolet Spark y el Daewoo Matiz tienen dos cajas de Fusibles: una ubicada hacia la izquierda bajo el volante y la otra en el compartimiento del motor al lado derecho, las que se muestran en los dibujos de abajo.
La caja interna de fusibles queda a la altura de la rodilla del conductor, bajo el volante al lado izquierdo.
El acceso a la caja de fusibles interna es algo complicada y más aún cuando es necesario remplazar un fusible dañado o buscar una falla en esta caja, ya que hay que ponerse cabeza abajo o bien recostar la espalda sobre el piso junto a los pedales y los pies afuera del automóvil, para meter la cabeza y poder trabajar.
La tapa de la caja interna de fusibles requiere que se aplique presión sobre los seguros de plástico para poder retirarla y abrirla.
En la fotografía aparece la caja de fusibles del Chevrolet Spark 1000cc, se nota junto a la caja un par relés: uno de ellos es el Flasher o Relé de las Intermitentes.
Para acceder a esta caja basta con abrir el capó y es fácilmente accesible, con una mano se presionan los seguros y se remueve la tapa para acceder a fusibles y relés de la misma.
En cambio la caja de fusibles del motor está junto a la batería, que está ubicada a la derecha del compartimiento del capó.
Cada caja tiene su correspondiente tapa en la que se hayan etiquetados los nombres de los circuitos eléctricos que dichos Fusibles protegen, así como su amperaje y ubicación dentro de cada caja.
Adicional a los Fusibles de cada circuito en funcionamiento existen algunos fusibles de reemplazo así como también una pequeña pinza de plástico para poder extraer y volver a poner los fusibles dañados.
A menos que sepas exactamente que produjo el daño de un Fusible determinado, como por ejemplo una pequeña moneda en el encendedor de cigarros depositada por uno de nuestros niños, revisa la causa del fusible dañado, ya que si te limitas a cambiarlo solamente puedes dañar algún otro aditamento.
Nunca reemplaces fusibles por otros de mayor capacidad de corriente, esto puede ocasionar incendios y daños peores. Tampoco uses los papeles de aluminio de los cigarros para puentear los fusibles dañados a menos que de esto dependa tu vida.