Si te has fijado las cajas de fusibles contienen fusibles de varios colores: rojo, azul, verde, amarillo, naranja.
Esto se ha hecho con el propósito de facilitar su manejo y clasificación con un simple vistazo, además del color que identifica a cada fusible, éste tiene un número en letras blancas en el lomo.
No es recomendable usar papel aluminio, clips u otro objeto metálico para remplazar los fusibles dañados, ya que se puede ocasionar un incendio o quemaduras a la persona o equipos electrónicos involucrados: USA SIEMPRE LOS FUSIBLES DE VALOR ADECUADO.
Las siguientes ilustraciones resumen los valores y colores que poseen los fusibles para nuestros automóviles:
Fusible rojo 10A |
Fusible azul 15A |
Fusible amarillo 20A |
Fusible verde 30A |
Fusible 40A color Naranja |
El fusible de 40A color naranja es el fusible general de los circuitos eléctricos del automóvil, y al estar dañado deja sin alimentación toda la circuitería del auto.
En el siguiente enlace puedes encontrar la Ubicación de las cajas de fusibles del Chevrolet Spark y Daewoo Matiz.
En las fotografías anteriores se muestran otros tipos de fusibles automotrices, en algunos casos se respetan los valores de corriente en función del color, como es el caso del fusible rojo de 10A, y también puede variar el tamaño, en este caso los fusibles rojos de 10A son rojos más intensos pero algo más pequenos como los que se muestran arriba.
En el caso de los fusibles de alta corriente, 40A por ejemplo se usa el color rosado y la forma del fuisble cambia a una sección cuadrada en lugar de plana y alargada como el caso del fusible de 40A color naranja de arriba.
El fusible de 40A no es el único de color rosado, pues para corrientes de 50A y 60A se usa el mismo color rosado.
Recordar que en las cajas de fusibles siempre se encontrarán fusibles de reserva de varios colores, y en general se los encontrará con la palabra SPARE, que significa eso mismo fusible de repuesto.
Es recomendable manipular los fusibles con los circuitos apagados así evitarás chispazos que pueden asustarte y provocar daños o bien de los fusibles o de los componentes de los circuitos que alimentan y protegen, por eso apaga el automóvil y retita la llave del interruptor de encendido del vehículo antes de manipular los fusibles y empleando una pinza plástica que suele venir en la caja de fusibles para ese propósito.