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El múltiple de admisión se encarga de entregar aire limpio y filtrado hacia las cámaras de combustión del motor, aquí se mide la temperatura del aire que ingresa, se retienen las partículas de polvo y suciedad que pudieran dañar el interior del motor.
El múltiple de escape evacúa o saca los gases producto de la combustión producidos en las cámaras de combustión del motor.
En el diagrama de abajo se enumeran todas y cada una de las partes que componen tanto el múltiple de admisión/entrada como el múltiple de escape/expulsión.
1.- Múltiple de admisión ó entrada
2.- Tubo de recirculación de gases de escape (EGR)
4.- Cuerpo de aceleración
5.- Filtro de aire
6.- Resonador
7.- Esnórquel
9.- Múltiple de escape
10.- Blindaje de calor del múltiple de escape
11.- Blindaje de calor del múltiple de escape (Euro III)
12.- Múltiple de escape (Euro III)