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En cuanto a marcas de bujías, afortunadamente tenemos varias opciones a elegir, por lo que es bueno conocerlas.
Un rasgo importantísimo de las bujías utilizables para nuestro Daewoo Matiz y Chevrolet Spark, está localizado en el electrodo central y tiene que ver con una pequeña ranura en forma de "V".
Este "simple" detalle hace que la bujía presente un mayor rendimiento al momento de producirse la chispa de encendido.
Existe una gran diferencia en el rendimiento en una bujía "ranurada" ó "V-Line" con una de electrodo común, llegando a tener un rendimiento de un 20% MÁS en potencia de motor,a favor de la "V-Line".
La tecnología "V-Line" fue desarrollada por la empresa NGK.
En algunas ocasiones te ofrecerán la bujía BPR5EY marca NGK para remplazar la BPR5EY-11. Puedes comprarla sin ningún problema, ya que simplemente se trata de la misma bujía en cuanto características técnicas, esto es grado térmico, tipo de rosca, longitud y demás características. La única diferencia es que el espaciado entre el electrodo central y tierra es de 1mm y no de 1,1mm como en el caso de la BPR5EY-11.
Para instalar la bujía NGK BPR5EY, debes primero usar un destornillador plano y calibrador de láminas para dejar el espaciado ó GAP en 1,1mm.
Introduce la punta plana del destornillador haciendo una muy leve presión, luego usando las láminas 0,50mm y 0,60mm juntas comprueba hasta que el gap sea el correcto, puede ser que te excedas y la separación sea mayor de 1,1mm.
Para este caso golpea ligeramente- con el mango del destornillador, el electrodo de tierra de la bujía hasta obtener la separación correcta.
Puedes estar preguntándote ¿qué pasa si el gap es mayor o menor de 1,1mm?. Simplemente no obtienes la chispa de encendido en el momento preciso y pierdes potencia al no producirse la detonación en el momento preciso, esto para el caso de tener menos de 1,1mm. En el caso de tener un gap de más de 1,1mm es muy posible que no tengas presencia de chispa y no se encienda el motor o se dificulte el encendido del mismo.
Llave para bujías Chevrolet Spark y Daewoo Matiz te indica una llave típica de bujías e incluso su precio.
Las bujías también pueden ser limpiadas entre cambio y cambio- cada 10.000km de recorrido del automóvil, de esta manera se garantiza que las chispas puedan saltar con la mayor facilidad posible y así producir un alto rendimiento de combustible, facilidad de encendido en frío por las mañanas: Encendido en frío, Limpieza de bujías
Revisa el siguiente vídeo demostrativo para calibrar correctamente las bujías antes de realizar la instalción en el motor.
Casi siempre es necesario hacer un ajuste del gap, pues en la manipulación previa de las bujías el gap termina siempre menor a 1.1 mm
Veamos un pequeño cuadro de marcas para bujías a ser usadas en el Daewoo Matiz/Chevrolet Spark:
| Marca | NGK | Champion | Bosch |
| Modelo | BPR5EY-11 | RN9YC4 | WR8DCX |