Cambio de aceite de motor y filtro Chery

El aceite de motor y filtro deben cambiarse de manera regular por varias razones: la temperatura del motor sumado las impurezas que se van incorporando al aceite terminan degradando las propiedades lubricantes del aceite hasta el punto de no proteger las piezas móviles del motor.

El aceite de motor debe cambiarse cada 5.000 kilómetros- o cada 6 meses, si el ambiente y condiciones de operación son extremos: ambiente polvoriento, frío extremo, calor excesivo, tramos de conducción cortos entonces debe hacerse cada 2.500 km ó 3 meses.No basta con cambiar el aceite de motor, es necesario también cambiar el filtro de aceite ya que la circulación de aceite contaminado deja incrustaciones y suciedad que reducen la efectividad de limpieza del filtro de aceite.

El tipo de aceite recomendado para ambientes normales de operación es el 10W40, pero si el motor va a operar en condiciones frías y extremadamente frías es recomendable usar el aceite 5W40 ya que este aceite permite una mejor lubricación a bajas temperaturas y además facilita el arranque en frío.

No dudes en hacer los cambios de aceite periódicamente ya que esto garantiza una larga vida útil del motor de tu automóvil, además esto reduce los costos futuros de reparación de motor: un motor correctamente lubricado tendrá tan poco desgaste en un futuro entre 6 y 8 años que no será necesaria una rectificación de cilindros cuando sea necesaria la reparación de motor, bastará con cambiar los anillos de los pistones o émbolos.

Filtro de aceite para motorEn cuanto al tipo de filtro de aceite para el motor del Chery QQ, puede utilizarse un filtro FRAM PH966B ó similar que tiene una rosca estándar 3/4"-16, con dimensiones de 76 mm de diámetro externo y una altura de 76mm tal como lo especifica el manual del Chery.

Cuando digo similar me refiero a filtros en otras marcas que tenganRosca 3/4"-16 la rosca de estándar de 3/4"-16: estos números son simplemente para una rosca de 3/4 de pulgada y de 16 hilos por pulgada.

Las dimensiones pueden de diámetro y altura pueden variar unos pocos milímetros de los mencionados, pudiendo llegar a 78mm de diámetro por unos 85 mm de altura, ya que la base donde apoya el filtro tiene un espesor de alrededor de 1cm y en cuanto a la altura del filtro no hay problema.

No es recomendable desde ningún punto de vista usar un filtro con una rosca milimétrica aproximada a 3/4" como una 18, 19mm ó 20mm.

El filtro de aceite así como el tapón del cárter deben ser ajustados correctamente, a fin de evitar pérdidas o fugas, por ello siempre debes tener en cuenta los Consejos para el cambio de aceite y filtro del motor.

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