Aceite de caja de transmisión Kia Sportage (Manual y Automática)

La caja de transmisión del Kia Sportage debe ser lubricada con aceite para caja de transmisión y no con el mismo aceite que usa el motor como muchos hacen a veces.

Aceite para CAJA MANUAL de transmisión del Kia Sportage

Sportage 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016:Aceite Transmisión Caja MANUAL

El Kia Sportage usa el aceite 75W85  (API GL-5, SAE 75W/85) en su caja de transmisión, tanto para el motor MPI (Inyección Multipunto) como para el motor T-GDI (Turbo).

En el caso del motor MPI del Kia Sportage se requieren entre 1,8 litros de 75W85 para la caja de transmisión, mientras que el Kia Sportage con motor T-GDI requiere entre 2.1 litros y 2.2 litros para su caja de transmisión.

El manual de fábrica del Kia Sportage recomienda INSPECCIONAR ACEITE DE TRANSMISIÓN cada 56.000km (35.000 MILLAS ó 28 MESES) y CAMBIAR FLUIDO DE TRANSMISIÓN a los 96.000km (60.000 MILLAS ó 48 MESES).

Problemas con la transmisión? Revisa primero el sistema de selección

Aceite para CAJA DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA del Kia Sportage

En el caso del aceite para caja automática de transmisión del Kia Sportage:

Sportage Automático 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016: Aceite Transmisión AUTOMÁTICA

DIAMOND ATF SP-III ó SK ATF SP-III (Dexron VI Transmission Oil)

En cuanto a la cantidad de aceite para la caja de transmisión AUTOMÁTICA tenemos 7.1 litros para el motor MPI, y 7.8 litros para el motor G-TDI.

Caja de Transmisión Kia Sportage

El Manual del Kia Sportage no menciona cambios del aceite de la caja de transmisión automática pero por sentido común se debe inspeccionar de manera similar al de una caja de trasnmisión manual, 4 años y cambiarlo o completarlo según sea necesario.

En caso de fugas del aceite de la caja de transmisión, se observan goteos bajo la caja de transmisión o huellas del aceite que se fuga alrededor de la caja de transmisión, es de suma importancia completar el aceite perdido hasta detectar y reparar el daño en la caja de transmisión, que se puede deber a un empaque o junta rota.

No se debe conducir un vehículo sin aceite en la caja de transmisión pues la fricción termina dañando la caja y esto representa un gran gasto por reparación.

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