Múltiple de admisión y múltiple de escape (Intake Manifold, Exhaust Manifold)

El múltiple de admisión se encarga de entregar aire limpio y filtrado hacia las cámaras de combustión del motor, aquí se mide la temperatura del aire que ingresa, se retienen las partículas de polvo y suciedad que pudieran dañar el interior del motor.

El múltiple de escape evacúa o saca los gases producto de la combustión producidos en las cámaras de combustión del motor.

En el diagrma de abajo se enumeran todas y cada una de las partes que componen tanto el múltiple de admisión/entrada como el múltiple de escape/expulsión.

1.- Múltiple de admisión ó entrada

2.- Tubo de recirculación de gases de escape (EGR)

3.- Válvula EGR y solenoide

4.- Cuerpo de aceleración

5.- Filtro de aire

Múltiple de admisión y múltiple de escape

 

6.- Resonador

 

7.- Esnórquel

 

8.- Sensor de oxígeno

 

9.- Múltiple de escape

 

10.- Blindaje de calor del múltiple de escape

 

11.- Blindaje de calor del múltiple de escape (Euro III)

 

12.- Múltiple de escape (Euro III)

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