Los amortiguadores del Volkswagen Golf son dos delanteros y dos posteriores tal como muestra la fotografía más bajo.
Están compuestos de dos partes absorvedoras de impactos: un clásico resorte helicoidal y un amortiguador de pistón, que dependiendo del fabricante puede contener en su interior un líquido aceitoso o un gas licuado a alta presión.
Las fallas más comunes de los amortiguadores del Volkswagen Golf se debe a roturas o pérdidas de elasticidad del resorte así como a pérdidas o fugas del líquido al interior, en cualquiera de estos casos los amortiguadores o sus partes deben ser reemplazados.
El kilometraje de cambio de los amortiguadores puede variar muchísmimo de un vehículo a otro, pues por ejemplo un vehículo sometido todos los días a intensas vibraciones fallará más rápido que uno que circula por la ciudad en calles pavimentadas.
La forma práctica de saber si un amortiguador debe ser reemplazado es muy sencilla: Apoyarse en la una esquina del vehículo y ejercer fuerza hacia abajo con todo el peso del cuerpo y luego soltar rápidamente, si el amortiguador está en buenas condiciones debe notarse que el vehículo sube y se detiene casi de inmediato, si nota balanceos entonces el amortiguador necesita ser reemplazado.
Es buena práctica reemplazar todos los amortiguadores a la vez si se nota que alguno de ellos ha fallado, ya sea con la prueba del peso del cuerpo o que se notan fugas, o al menos los dos delanteros o los dos posteriores según sea el caso.
Como dato de referencia algunos amortiguadores llegan hasta los 100.000km.
Esta imagen muestra el Kit de amortiguadores del Volkswagen Golf, está conformado por dos amortiguadores delanteros- los que se muestran en los costados, y de dos amortiguadores posteriores- los que se muestran al centro de la imagen anterior.
La disposición mecánica y de montaje es algo diferente para los amortiguadores delanteros y los posteiores tal como muestran las figuras descriptivas más abajo, aunque la función es similar: absorver las irregularidades e impactos del camino par hacer más confortable el viaje a los pasajeros.
Es recomendable el reemplazo de los amortiguadores en parejas a fin de mantener las mejores características de control y manejo del automóvil.
No es recomendable el reemplazo de un solo amortiguadore pues se presentan desbalances en los ejes que pueden complicar la conducción y control.
Los amortiguadores delanteros tienen su lado correspondiente, es decir, existe un amortiguador delantero derecho que no puede ser instalado en el lado delantero izquierdo, y normalmente se los etiqueta con las letras RH para el delanetro derecho (Right Hand) y Left Hand para el delentero izquierdo (LH).
Esta imagen ilustra las partes del amortiguador delantero:
1.- Amortiguador de gas y/o aceite
2.- Separador
3.- Protecto de caucho
4.- Base inferior
5.- Guardapolvo
6.- Soporte superior 1
7.- Tuerca de sujeción
8.- Tapa
9.- Soporte superior 2
Las parte principales de los amortiguadores posteriores del Volkswagen Golf se muestran a continuación:
1.- Separador
2.- Resorte helicoidal
3.- Soporte separador
4.- Perno inferior
5.- Pernos superiores
6.- Amortiguador posterior
7.- Brazo de control
8.- Punto de anclaje
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